“外面刮着风，车里开着暖气，周围漆黑一片，手机没有信号，我们只能坐在车里等，担心又着急。”7月23日，回想起在无人区执行的经历，乌鲁木齐市米东区人民法院执行干警凯塞尔·阿布里提甫说。
为什么要来无人区？深夜又在等什么？
原来，该院受理某租赁公司申请执行某机械公司拖欠207.8万余元一案后，被执行人机械公司一再推脱。
(资料图片)
在该院不断询问下，机械公司负责人才透露：只有一台在罗布泊内的挖掘机可供执行。
7月12日，得知此消息后，法院安排执行干警第二天早上七点出发。
“我们得到消息，该区域2天后将限行。我们必须在2天内执行完毕。”凯塞尔回忆。
汽车终于在18时30分赶到了罗布泊卡口，再往里走就没有信号了。而此时远在1000多公里外的米东区人民法院，另外一群人正焦急等待他们的消息。
“将3名干警派往无人区执行，我们也特别担心，现场可能会出现一些预料不到的情况，需要他们随机处置。”米东区法院执行局副局长邓伟说。
“挖掘机所在的位置离卡口还有300多公里，联系的吊车正在来的路上，我们准备先进去查看情况，提前准备好装车工作。”凯塞尔简要汇报工作计划后继续前行。
无人区里能找到挖掘机吗？执行会顺利吗？
汽车向无人区深处驶去，时间已近22时，执行干警终于找到了挖掘机。但挖掘机没有发动机，无法开出去，只能采用吊装的方式运输。
执行干警现场将挖掘机查封。受访单位供图
在进入无人区前，执行干警已经联系了吊车，但进入无人区后他们经历了多次陷车、绕路，吊车司机能否顺利抵达？最近的加油站只提供柴油，如果他们从无人区回到卡口，汽车油料可能不够。
凯塞尔和同行人员商量后决定：先等一晚上，如果吊车司机能找到，问题就解决了，如果找不到就明早返程。
虽是盛夏，但戈壁滩夜间的温度让他们不得不打开车内暖风。
大家都没有睡，也没有开口说话，但心里想的事情却一样：不算陷车、绕路的情况，路上有3个大坡，现在又是夜间，还安全吗？
凌晨2点，一束光照到他们眼前：吊车到了！
为安全考虑，他们和吊车司机商量决定等第二天天亮再开始装车。
“经过13个小时的吊装后，涉案挖掘机完成装车。又经历8个小时的运输，涉案挖掘机移交给案件申请执行人。”执行干警王朝堂回忆。
“和外界失联了30多个小时，心是非常焦虑的，但顺利执行一辆挖掘机，值！”凯塞尔说。（张秀）
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