羊城晚报全媒体记者 许张超
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近日，安踏、李宁、特步、361度四大国产运动品牌和耐克、阿迪达斯两大国际运动品牌相继披露2022年业绩数据。记者梳理发现，四大国产运动品牌营收均呈现涨势，并分别创下新高，四大品牌去年营收累计达到993.44亿元。国际巨头阿迪达斯、耐克的中国市场占有率进一步下滑，曾经属于阿迪达斯、耐克的位置，如今正被安踏、李宁等国产品牌“联手”抢占。但值得注意的是，对于这些国潮品牌来说，如何留住高光时刻，仍面临营收增速放缓、库存周转天数上升等不少挑战。
四大品牌营收近千亿
最新公布的数据显示，四大国产运动品牌2022年营收均呈涨势并创下新高，总量逼近千亿元大关。从财报数据来看，安踏、李宁、特步、361度营收分别为536.51亿元、258.03亿元、129.3亿元、69.61亿元，同比分别增长8.8%、14.3%、29.1%、17.3%。四大国产运动品牌营收均现喜人涨势。其中，安踏体育近年来相继突破200亿元、300亿元、400亿元，并在去年首次突破500亿元大关，营收规模遥遥领先其他同类品牌。
净利润方面，安踏净利有所下降，李宁和特步净利微增，361度则实现高速增长。财报数据显示，安踏2022年净利润75.9亿元，同比下降1.7%；李宁净利润40.6亿元，同比微增1.3%；特步净利润9.22亿元，同比微增1.47%；361度净利润7.47亿元，同比增长24.2%。
耐克、阿迪达斯在华营收下降
作为对比的是，记者梳理耐克、阿迪达斯财报数据发现，两大国际运动品牌在中国市场的份额都有所萎缩。欧睿数据显示，2022年耐克、阿迪达斯在大中华区的品牌市占率同比分别下降1.1个百分点和3.8百分点，至17%和11.2%。
从营收来看，2022年，阿迪达斯全年营收为225亿欧元，剔除汇率影响，同比增长约1%；营业利润为6.69亿欧元，同比大跌66%，毛利率则同比下滑3.4个百分点至47.3%。其中，阿迪达斯的大中华区营收继续下跌，从2021年的45.97亿欧元跌至2022年的31.79亿欧元，跌幅达31%。
耐克披露的2023财年第三季度业绩数据显示，截至2023年2月28日，耐克当期营收123.9亿美元，同比增长14%；归母净利润12.4亿美元，同比下滑11%。其中，大中华区营收19.9亿美元（占比16.9%），同比下滑7.7%；大中华区息税前利润7.0亿美元，同比下滑10%；息税前利润率为35.2%，同比下滑1.1个百分点。
国潮能否持续领跑面临考验
一边是耐克、阿迪等国际运动品牌“后退”，一边是安踏、李宁、特步、361度等国产品牌保持较高增长。“耐克阿迪‘跌倒’，安踏、李宁‘领跑’”曾被视作国潮运动品牌崛起的征兆。不过，在激烈的竞争中，安踏、李宁等如何能继续“领跑”，保持高光时刻，仍要面临诸多挑战。
记者注意到，如库存周转有所上升、营收增速放缓以及净利润、毛利率等指标下降，都从侧面呈现出国产运动品牌的当下之忧。
如库存方面，四大国产运动品牌的库存周转天数都有所上涨。有数据显示，安踏周转天数最多，从2021年的127天变为138天；李宁数字最小，从54天涨至58天；特步和361°的周转天数分别来到90天和91天，均逼近三位数。记者则注意到，2022年安踏库存水平同比上涨11%至84.9亿元；李宁则同比上涨37%至24.28亿元。
毛利率也有所下滑。其中，安踏毛利率下降1.4个百分点至60.2%，李宁毛利率下降4.6个百分点至48.4%，特步、361度的毛利率分别40.9%、40.5%，与2021年相比均有些许下滑。
有证券机构研报称，2023年以来，终端零售流水恢复同比增长，且库存情况较2022年末有所改善，零售折扣未进一步加深，显示运动服饰需求持续复苏。鞋服行业分析师则表示，近两年国产运动品牌在国潮的趋势下发展迅速，令人欣喜。但在激烈的市场争夺中，在未来的发展中，除了“国潮”，国产运动品牌还必须打出更多“新牌”。需要在研发、用户需求洞察等方面多下功夫，提升自己的竞争力。
国产品牌研发投入持续加大
研发投入时常被视作破局最优解。记者注意到，四大国产运动品牌在去年的研发投入都有不同程度增长，安踏、李宁、特步、361度的研发费用支出分别同比增长14.6%、29%、18.56%、7.6%至12.69亿元、5.34亿元、2.99亿元、2.66亿元。像安踏氮科技装备在去年冬奥会上就曾大放异彩。
被中国航天员带上天的安踏“氢跑鞋”、所有材料都“可回收”的安踏环保系列、号称国产“boost”的缓震黑科技“李宁云”……这些国产运动品牌的“黑科技”，显然离不开大量的研发投入。安踏就在财报中称，已与清华大学、东华大学等院校在材料、工艺、设计等领域的前瞻性研发与创新成果市场转化展开深度合作，并设立超过两亿元的专项创新基金。
编辑：邬嘉宏
来源：金羊网
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