(相关资料图)
【TechWeb】1月7日消息,昨日特斯拉官宣降价,Model 3与Model Y最高降价4.8万元。其中,Model 3起售价降至22.99万元,成为历史最低售价的特斯拉车型;Model Y起售价降至25.99万元。
对于此次降价,特斯拉对外事务副总裁陶琳发微博称:“特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线。从‘第一性原理出发’,坚持以成本定价。以实际行动响应国家号召,促进经济发展,释放消费潜力。”
而就在2个多月前的去年10月24日,特斯拉刚刚下调Model 3和Model Y售价1.4至3.7万元不等,调整后的Model3起售价为26.59万元,Model Y起售价为28.89万元。
在特斯拉官方发布的最新降价微博下面,众多老车主留言吐槽:“买了一天,降了3万,不给个说法?”、“三个月降了六万”、“要求给老车主补贴超充额度等”。
另据中新经纬报道,针对特斯拉老车主是否有保价措施的问题,中新经纬以车主身份咨询了特斯拉中国客服,对方表示,若车主已下订单但未提车,则可以在当前官网价格和订单价之间二选一,但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车,则无法享受上述政策,且有相关补偿政策的可能性较低。
Sandalwood汽车监测数据显示,12月特斯拉在中国共交付汽车41993辆,其中Model Y和Model 3分别交付30823和11170辆,较11月的60735辆明显下滑。Sandalwood分析认为,同行业内其他玩家不断推陈出新,人们的可选范围大大扩宽,故对特斯拉汽车的需求显著放缓,因此,即使Tesla在10月官宣降价、推出交付激励,也难力挽狂澜。